ENTORNOS REGULADOS Y SEGUROS

Software para entornosdonde cada detalle importa.

Décadas de trabajo en aviación civil nos enseñaron a desarrollar software donde la tolerancia cero al fallo no es negociable. Aportamos esa disciplina — con certificaciones, habilitaciones de seguridad y profundo conocimiento regulatorio — a la defensa, la ciberseguridad, el mantenimiento aeronáutico y la gestión de datos sensibles.

POR QUÉ NOSOTROS
01

Certificaciones y estándares

ISO 9001, ISO 27001, ISO 12207. La empresa y su representante estatutario poseen habilitación de seguridad de nivel SECRETO conforme a la Autoridad de Seguridad Nacional (NBÚ ČR). Dominamos los estándares OTAN (STANAG/NGVA), las regulaciones aeronáuticas (EASA) y las directivas de ciberseguridad (NIS2).

02

Infraestructura privada y segura

Nuestras soluciones operan en entornos privados y seguros. Los datos del cliente permanecen bajo su pleno control — no transitan por servicios de nube pública salvo que el cliente lo requiera explícitamente.

03

Integración profunda

No construimos prototipos superficiales de prueba de concepto. Nos integramos directamente en sistemas ERP, plataformas documentales, sensores y unidades de control — donde tiene impacto operativo real.

04

IA con propósito

Utilizamos IA y modelos LLM donde ofrecen resultados medibles — análisis documental, predicción de mantenimiento, automatización de procesos de seguridad. Siempre en un entorno privado, siempre con un resultado concreto.

05

Del prototipo a la producción en serie

Cubrimos el ciclo de vida completo del proyecto — desde el concepto y PoC hasta la validación, el despliegue en serie y el soporte a largo plazo. Ágil, pero dentro de los marcos que los entornos regulados exigen.

PROYECTOS SELECCIONADOS

Cinco ejemplos del campo. Industrias diferentes, la misma disciplina.

Para un fabricante checo líder de vehículos blindados, desarrollamos un sistema de información del vehículo integrado directamente en la plataforma del vehículo blindado. El sistema procesa datos de decenas de subsistemas a bordo — tren motriz, navegación, sistemas de armas, extinción de incendios, sensores CBRN — y los presenta a la tripulación en una interfaz unificada.

  • →Arquitectura conforme al estándar NGVA OTAN (STANAG 4754)
  • →Integración bus CAN (SAE J1939), RS-232, RS-422, Ethernet, E/S discretas
  • →Cubre múltiples variantes de vehículos: mando, reconocimiento, logística, médico
  • →Arquitectura modular, Linux, C/C++. Listo para producción en serie
  • →Desarrollo ágil en sprints de 14 días con aceptación continua del cliente

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